Підкладка КБ-65 б/у

Підкладка КБ-65 (ГОСТ 16277-93). Підкладка застосовується в облаштування залізничного шляху і призначена для роздільного рейкового скріплення залізобетонних шпал. Довідковий матеріал: Зміст скріплень типу КБ при залізобетонних шпалах. Підкладки цього скріплення укладаються на гумові прокладки, що забезпечує електроізоляцію їх від шпал, пружну передачу тисків від підкладки на шпалу, зменшує шкідливий впливають нерівностей на поверхнях підкладок і шпал за рахунок деформації гуми. Остання обставина досить істотно для запобігання зламів підкладок.За станом гумових прокладок систематично стежать, особливо в кривих ділянках шляху, де вони зрізаються підкладками.Дефектні прокладки замінюють, щоб попередити скол бетону шпали і злам підкладки.Необхідно забезпечувати нормальну роботу вузла скріплення :не допускати виповзання гумових прокладок з-під підкладок і прокладок з-під підошви рейки; закладні болти встановлювати в гніздо залізобетонної шпали в такому положенні, щоб проріз на їх торці розміщувалась вздовж шляху. Підкладки цього скріплення укладаються на гумові прокладки, що забезпечує електроізоляцію їх від шпал, пружну передачу тисків від підкладки на шпалу, зменшує шкідливий вплив нерівностей на поверхнях підкладок і шпал за рахунок деформації гуми. Остання обставина досить істотно для запобігання зламів підкладок.За станом гумових прокладок систематично стежать, особливо в кривих ділянках шляху, де вони зрізаються підкладками.Дефектні прокладки замінюють, щоб попередити скол бетону шпали і злам підкладки.Необхідно забезпечувати нормальну роботу вузла скріплення:не допускати виповзання гумових прокладок з-під підкладок і прокладок з-під підошви рейки; закладні болти встановлювати в гніздо залізобетонної шпали в такому положенні, щоб проріз на їх торці розміщувалась вздовж шляху. Вага 1 шт. підкладки КБ-65 - 7 кг.